ソウル~釜山間の高速鉄道建設により、鉄道旅客の輸送能力は3.4倍増加し、既存の鉄道の貨物輸送能力は、既存の鉄道旅客が高速鉄道に転換することにより、7.7倍増加すると見込まれています。     高速道路利用客も高速鉄道が吸収することにより、高速道路を利用する乗用車が減少すると思われます。 京釜高速鉄道の建設により、時間、費用、運行費が削減されるなど、年間2兆4千億ウォン(2001年基準)の社会経済的便益をもたらすことが予想されます。